มอเตอร์ไซค์ Yamaha ยามาฮ่า: ร้าน mityonpattaya: เครื่องยนต์แบบ4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำปริมาตรกระบอกสูบ155 ซีซี. อัตราส่วนกำลังอัด11. 6: 1กระบอกสูบx ระยะชัก58. 0 x 58. 7 มม. ชนิดหัวเทียนNGK / CPR8EA-9ระบบจ่ายน้ำมันระบบหัวฉีดระบบจุดระเบิดระบบคลัตช์คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติระบบสตาร์ทสตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้าStop and Start System-Smart Key System มีน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 หรือ E20ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง7. 1 ลิตรความจุน้ำมันเครื่อง0. 9 ลิตรระบบส่งกำลังขับออโตเมติก แบบสายพ ราคา: ฿ 78, 200 เปรียบเทียบราคา (3) ร้าน บุรีรัมย์สยามมอเตอร์: Yamaha GT125 New Generation of Torqueฉีกกฎความเร้าใจ... สไตล์วัยมันส์ ออโตเมติกหัวฉีด ดีไซน์สปอร์ต ออกตัวแรงด้วยเครื่องยนต์ บลูคอร์ 125 ซีซีสีสันใหม่ เร้าใจวัยมันส์เครื่องยนต์บลูคอร์ 125 ซีซี. เทคโนโลยีแห่งความแรงและความประหยัดจากยามาฮ่า ระบบหัวฉีดอัจฉริยะและกระบอกสูบไดอะซิลที่พัฒนาใหม่ เพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ในทุกระดับความเร็วPerformance…แรงจัด แรงบิดสุดยอดในรอบต่ำ ลดการสั่นสะเทือน อัตราเร่งดี ขับขี่สบายFuel Efficiency…ประหยัดน้ำมัน เผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น จุดระเบิดดีขึ้ ฿ 46, 500 (2) ร้าน mityonpattaya: เครื่องยนต์แบบ4 จังหวะ SOHC สูบเดี่ยว 4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA ระบายความร้อนด้วยน้ำปริมาตรกระบอกสูบ155 ซีซี.
1kW ให้กำลัง 10. 86 แรงม้า ที่ 5, 000 รอบ/นาที แรงบิตสูงสุด 30 นิวตัน-เมตร ที่ 0 – 2, 000 รอบ/นาที สามารถวิ่งได้ 104 กม. /ชาร์จ เมื่อวิ่งด้วยความเร็วคงที่ 60 กม. /ชม. ทำความเร็วได้สูงสุดถึง 100 กม. อัตราเร่ง 0-50 กม. ภายใน 3. 9 วินาที ชาร์จเร็วสามารถชาร์จ 0 – 90% ภายใน 1 ชั่วโมง ชาร์จแบบธรรมดา 0-100% ภายใน 5 ชั่วโมง ที่ชาร์จแบบพกพาที่มาพร้อมกับ E01 แต่ละตัวจะซ่อนไว้ใต้เบาะอย่างเรียบร้อย แต่ใช้เวลาชาร์จ 0-100% ภายใน 14 ชั่วโมง ยามาฮ่าได้ออกแบบตัวเชื่อมต่อสายชาร์จไฟไว้ที่ตำแหน่งด้านหน้าของตัวรถ ทำให้สามารถชาร์จได้อย่างง่ายดาย ทันทีที่จอดรถ อีกทั้งยังมีระบบชาร์จไฟถึง 3 แบบให้เลือกใช้ 1. เครื่องชาร์จแบบเร็ว – เหมาะสำหรับการติดตั้งโดยผู้ให้บริการแบ่งเช่ารถ หรือ ตัวแทนจำหน่ายฯสามารถชาร์จ จาก 0% ถึง 90% ได้ภายใน 1 ชั่วโมง 2. เครื่องชาร์จแบบปกติ – เหมาะสำหรับการติดตั้งภายในบ้านสามารถชาร์จ จาก 0% ถึง 100% ได้ภายใน 5 ชั่วโมง ที่แรงดันไฟฟ้า 200V (เข้ากันได้กับเต้ารับ 200–240V ในประเทศต่างๆ) 3. เครื่องชาร์จแบบพกพา – พกพาสะดวกด้วยขนาดที่พอดีกับช่องเก็บของใต้เบาะนั่ง 3 โหมดการขับขี่ PWR (โหมดเพาเวอร์): สำหรับการขับขี่ที่ดึงกำลังสูงสุดของมอเตอร์ออกมา เหมาะสำหรับการขี่ขึ้นเนิน และการเร่งแซง ฯลฯ STD (โหมดมาตรฐาน): สำหรับการขับขี่ทั่วไปที่ใช้บ่อยที่สุดในช่วงความเร็ว 30 – 80 กม.