Ferrari F8 Spider ใช้เครื่องยนต์เบนซิน V8 90 องศา ขนาด 3. 9 ลิตร 3, 902 ซีซี. เทอร์โบคู่ อัตราส่วนกำลังอัด 9.
1 กก. อัตราเร่ง 0 – 100 กม. ต่ำกว่า 3 วินาที ความเร็วสูงสุด 340 กม. ● ตัวช่วยในการขับมี ระบบ SCC เวอร์ชั่น 5. 0, ระบบ Virtual Short Wheelbase 2.
/ชม. ● เมื่อเทียบกับ 488 Spider ที่ F8 Spider เข้ามาทำตลาดแทนที่ น้ำหนักตัวจะลดลง -20 กก. แต่จะหนักกว่า 488 Pista Spider +20 กก. น้ำหนักรถเปล่า 1, 400 กก. ส่วนประสิทธิภาพในเชิงอากาศพลศาสตร์จะดีขึ้นแอโรฯ แพคเกจใหม่ อัตราส่วนการกระจายน้ำหนัก หน้า: หลัง 41. 5: 58. 5 ขนาดตัวมากับความยาว 4, 611 มม. กว้าง 1, 979 มม. สูง 1, 206 มม. ฐานล้อ 2, 650 มม. ● ห้องโดยสารมากับเบาะทรงบัคเก็ทแบบใหม่, แดชบอร์ดตกแต่งด้วยอลูมิเนียม, มาตรวัดแบบคลาสสิค, คอนโซลกลางจัดวางไว้ใต้แดชบอร์ด, จอทัชสกรีนสำหรับฝั่งผู้โดยสารแยกเป็นออปชั่น ● พละกำลังยังคงมาจากเครื่องยนต์เบนซิน V8 ความจุ 3, 902 ซีซี. ท่อร่วมไอเสียผลิตจาก Inconel (โลหะในกลุ่ม Superalloy) อัดอากาศด้วย ทวิน-เทอร์โบชาร์จ พร้อมกรองอนุภาคน้ำมันเบนซิน หรือ GPF: Gasoline Particulate Filter) แบบใหม่ อ่างเชื้อเพลิงแบบ dry sump ส่งกำลังด้วยเกียร์ดูอัลคลัทช์ 7 จังหวะ F1 กำลังสูงสุด 720 แรงม้า (+50 แรงม้า) ที่ 8, 000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 78. 4 กก. -ม. ที่ 3, 250 รอบ/นาที อัตราเร่ง 0 – 100 กม. ภายใน 2. 9 วินาที ความเร็วสูงสุด 340 กม. ● ชุดระบบอำนวยความสะดวกในการขับ มีอาทิ ระบบ Ferrari Dynamic Enhancer (FDE+) เวอร์ชั่นใหม่ สามารถเรียกใช้งานได้ทันทีผ่านโหมด RACE ด้วยสวิทช์ Manettino บนพวงมาลัย, ระบบ SSC: Side Slip Angle Control ใหม่เวอร์ชั่น 6.